滚动组合轴承设计中应考虑的问题

滚动轴承的组合轴承设计

1.轴承的固定

确定轴承的类型和型号后，必须正确设计滚动轴承的组合结构设计，以确保轴承的正常运行。

轴承的组合轴承结构设计包括：

1）轴支撑端结构；

2）轴承及相关零件的配合；

3）轴承的润滑和密封；

4）提高轴承系统的刚度。

1.两端固定（两端固定在一个方向上）

对于在正常工作温度下短轴（跨度L<400mm），支点通常固定在一个方向的两端，每个轴承在一个方向上承受轴向力。如图所示，为了在轴工作时允许少量的热膨胀，轴承安装时的轴向间隙应为0.25mm-0.4mm（间隙很小，不必在结构图上绘制）。间隙的大小通常通过垫圈或调节螺钉来调节。

特点：限制轴的双向运动。适用于工作温度变化很小的轴。

注意：考虑到热伸长率，在轴承盖和外端面之间留一个补偿间隙c，c = 0.2〜0.3mm。

2.一端固定在两个方向，一端在游泳

当轴长或工作温度高时，轴的热膨胀和收缩大。如图所示，建议采用一个支点结构，其一端在两个方向上都固定，并且一端游动。

固定端通过单个轴承或轴承组承受双向轴向力，而移动端确保当轴伸缩时轴可以自由游动。为了避免松动，浮动轴承的内圈应与轴轴向固定（通常使用弹性挡圈）。当使用圆柱滚子轴承作为浮动支点时，轴承的外圈应轴向固定在机器基座上，并且通过在滚子和圈之间游动，可以确保轴的自由伸缩。

特征：一个支点在两个方向上都固定，另一个支点沿轴向移动。

深沟球轴承用作浮动支点，在轴承的外圈和端盖之间留有间隙。

圆柱滚子轴承用作浮动支点，轴承的外圈应在两个方向上固定。

应用：温度变化大的长轴。

2.轴承组合轴承的调整

1.调整轴承间隙

调整方法：（1）调整轴承盖和底座之间的垫片厚度；

（2）用螺钉调节轴承外圈压盖的运动。

2.轴承预紧

目的：提高精度，刚度并减少振动。

在安装过程中，请根据轴承的预紧力要求在轴承中保持一定的轴向力，以确保一定的间隙。

3.调整轴承组合轴承位置

使轴上的零件（齿轮，皮带轮等）具有正确的工作位置。

三，滚动轴承的配合

轴承内圈孔与轴的配合采用基本孔系统；

轴承的外圈和轴承座的孔采用基轴系统。

四，滚动组合轴承的拆装

滚动组合轴承的通常设计寿命与整个机器不一致，并且在使用过程中需要多次更换。与轴承具有组装关系的零件损坏时，需要拆卸轴承。拆卸轴承时，拆卸力不应通过滚动元件传递。 ，以防止滚动体发生塑性变形。

通常使用特殊工具拆卸滚动轴承。轴系结构的设计应留出足够的空间以使用工具。这些数据可以在滚动轴承手册中找到。